איציק רומנו - מורה נהיגה לחיים
טיפים ותסכולים בתקופת לימוד הנהיגה
כל אחד ואחת מאתנו המחזיקים ברישיון נהיגה עברו בדיוק את אותה הדרך, כפי שרובכם עוברים ממש בימים אלו. וכולם בסופו של דבר עברו ויעברו את המבחן המעשי להוצאת רישיון הנהיגה.
רובנו מרגישים חוסר מוטיבציה במהלך לימודי הנהיגה, ברוב המקרים בגלל אירוע מסוים אשר משפיע על תחושת הביטחון העצמי שלנו כנהגים כמו כישלון בטסט, אך זה יכול לקרות כל הזמן ומכל מיני סיבות. לדוגמה, שיעור שלא בוצע כמו שרצינו, או כיוון שהמורה הרים עלינו את הקול אחרי טעות רצינית ואולי אפילו סתם כיוון שלא הרגשנו במיטבנו באותו היום.
אז כמו שכבר תיארתם...אתם לא לבד בסיפור וכן, כולנו עברנו את זה ועל כן, ריכזתי לפניכם מספר המלצות שיעזרו לכם לעבור את ה"תקופה" הזו:
קודם כל חשוב שתדעו, שהלמידה האמיתית מתחילה ממש מיד לאחר שתקבלו לידיכם את רישיון הנהיגה שלכם, קראתם נכון!!! כיוון שאז משתחרר איזשהו מחסום פסיכולוגי שהיה לרובנו ולא הצלחנו לשחרר אותו ובהעדר הלחץ, פתאום הכל נראה מובן וקל יותר..
לאחר שאנו מקבלים את ההודעה (שלה חיכינו) שעברנו בהצלחה את ה’טסט’, כל הלחץ יורד. אנחנו מקבלים ומבינים שההשקעה בתקופה האחרונה השתלמה ובשעה טובה ומוצלחת, אנחנו סוף סוף עצמאיים. כשאתם נוהגים עם מלווה, אתם בדרך כלל לא בלחץ של זמן ולא משלמים לו... רצוי לשאול את המלווה על נושאים ופעולות שאתם לא בטוחים לגביהם, מאחר והוא בעל ניסיון גדול משלכם בכביש, בתקופת זו אתם תלמדו הרבה, אולי אפילו יותר ממה שלמדתם לפני שעברתם את הטסט, ובהסתכלות לאחור אתם תצחקו על התקופה הקשה אותם חוויתם כשלמדתם נהיגה.
קחו את העניין בפחות כבדות.
נהיגה היא ענין רציני אך לא דבר פשוט, במיוחד כשהנושא חדש לכם, לעיתים, הפעם הראשונה שבה ישבתם בכיסא הנהג, היא גם הפעם הראשונה שבה תפעלתם מכונה בצורה שכזו. לפני שהתחלנו לנהוג, לא היינו צריכים להשתמש ברגליים והידיים ובכלל, בכל תשומת הלב שלנו, באופן בו אנחנו משתמשים בהם, כדי לשלוט ברכב או בכדי לדעת כמה קיצונית הולכת להיות הפנייה, בהסתמך על כמה אנחנו מסובבים את ההגה (וזו רק דוגמה, אחת מיני רבות).
חשוב לדעת, שכל מהלך שאנחנו יודעים לבצע בצורה טובה, כפי הנראה לקח לנו ללמוד יותר מיום אחד ללמוד ולתרגל אותו ולא סתם הוחלט על לא פחות מ-28 שיעורי נהיגה. חשבון ואנגלית שאתם יודעים (או לא???), לקח לכם בערך 12 שנים ללמוד, רכיבה על אופניים?, בטוח שלא מיד התכוונתם להשתתף בתחרות רכיבה..
מותר ואולי רצוי לקחת צעד אחורה.
זה באמת לא מעט להתמודד איתו. אתם נדרשים לשלוט בכלי ששוקל מס’ טונות ובאותו זמן אתם עדיין לומדים ומתרגלים את חוקי הכביש, תמרורים, הולכי רגל ואיך אנחנו מתמודדים עם תנועה וכלי רכב (משתמשי הדרך האחרים) ועוד...
אז אם אתם מרגישים שזה הופך להיות יותר מידי, אתם יותר מיכולים לבקש מהמורה שלכם לקחת צעד אחורה, להחליף את הכביש הראשי באזורי לימוד ‘רגועים’ יותר ולהוריד עומס... למיטב ידיעתי, החזרת הביטחון ויצירת בסיס טוב יותר, לצד תיקון הרגלים, יעזרו לביצוע משימות מורכבות יותר בעתיד, במיוחד כשמפרקים פעולות מורכבות למס’ פעולות בודד וחוזרים עליהם ולאחר שהכל מובן, מחברים. תהליך זה יכול ליצור בסיס טוב יותר להמשך, תפיסת המרחב, לצד תפעול הרכב ובשילוב עם התייחסות למשתמשי הדרך הנוספים. יצרו חוויה טובה יותר. בהבטחה!
אז בינתיים, שיהיה לנו המון בהצלחה.